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Le CHOCKFAST ORANGE (PR-610TCF) est un composite de coulée spécialement formulé, à 100% de solides, à deux composants inertes, conçu pour être utilisé comme matériau de calage ou de grouting. CHOCKFAST est conçu pour résister aux environnements marins et industriels sévères impliquant un degré élevé de chocs physiques et thermiques. Le composite ne rétrécit pas et présente une très grande résistance aux chocs et à la compression.
Des années d’expérience en service ont montré que l’utilisation du PR-610TCF est une méthode bien supérieure et pourtant moins coûteuse pour établir et maintenir en permanence un alignement précis des équipements dans des conditions extrêmes.
Le PR-610TCF est approuvé ou accepté pour son utilisation marine par l’American Bureau of Shipping, le Lloyd’s Register, le Bureau Veritas, Det Norske Veritas, Germanischer Lloyd et la plupart des autres organismes de réglementation dans le monde.
Le CHOCKFAST ORANGE a été développé comme composite de calage ou de grouting pour utilisation sous les machines de propulsion principale des navires à des profondeurs de ½ » à 4″ (12mm à 100mm). Le composite est utilisé sous les moteurs diesel et à gaz, les réducteurs, les générateurs, les compresseurs, les pompes, paliers, rails de grue et de nombreuses autres applications.
Le PR-610TCF ne nécessite pas d’outils spéciaux ni de compétences particulières, comme c’est le cas pour le calage avec des chims acier. Lorsqu’il est coulé, CHOCKFAST ORANGE s’écoule facilement dans la zone de calage, remplissant les vides et se conformant à toutes les irrégularités. Il n’est donc plus nécessaire de modifier les plaques de base ou les fondations pour obtenir une cale parfaitement ajustée.
Pour les considérations de conception et les détails d’application, veuillez prendre contact avec votre distributeur local.
A l’aide d’un matériau de barrage en mousse à cellules fermées, construire un barrage autour de 3 côtés de la zone à caler. Protégez le boulon d’ancrage
Installez un barrage métallique le long de l’avant de la cale à environ ½ » à ¾ » (12 mm à 18 mm) de la bride de montage. Scellez la bride avec une bande de calfeutrage,
ou du silicone pour éviter les fuites. Installez de la mousse dans la zone de surépaisseur jusqu’au sommet de la bride de montage pour empêcher le Chockfast de fuir.
Mélangez le Chockfast comme indiqué sur la boîte.
Voir le bulletin technique n° 665 pour déterminer la quantité de durcisseur à utiliser. Versez lentement le Chockfast à une extrémité de la zone de surépaisseur et laissez-le s’écouler à travers et sous la bride de montage.
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